新能源汽車密封件！
更新時(shí)間：2022-06-02 關(guān)注：3204
1、生膠系統(tǒng)
橡膠的耐油性取決于橡膠和油的極性。橡膠分子中含有極性基團(tuán)，如氰基、酯基、羥基、氯原子等，會(huì)使橡膠呈現(xiàn)極性。極性橡膠與非極性石油系列接觸時(shí)，兩者的極性相差很大。從聚合物溶劑選擇的原則可以看出，此時(shí)橡膠不易溶脹。
常見(jiàn)的極性橡膠有哪些?
丁腈橡膠;鉻; ACM;一氧化碳; FPM
您選擇的生口香糖系統(tǒng)是什么?這種橡膠有什么特點(diǎn)?
根據(jù)工作介質(zhì)為燃油、液壓油、機(jī)油等，工作溫度低于150攝氏度時(shí)選擇丁腈橡膠
丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐油性，其耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠，具有優(yōu)良的耐磨性和氣密性。
丁腈橡膠的性能受丙烯腈含量的影響。隨著丙烯腈含量的增加，拉伸強(qiáng)度、耐熱性、耐油性、氣密性和硬度增加，但彈性和耐寒性降低。丁腈橡膠的耐臭氧性和電絕緣性能較差。良好的耐水性。
2.硫化系統(tǒng)
一般來(lái)說(shuō)，提高交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性，因?yàn)殡S著交聯(lián)密度的增加，橡膠的分子間作用力增加，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中的自由體積減小，其優(yōu)點(diǎn)是不易讓油擴(kuò)散。
用DCP、DBP等有機(jī)過(guò)氧化物硫化的丁腈橡膠具有壓縮變形、良好的耐油性和耐低溫性，不易焦燒?？刹捎肈CP-硫/促進(jìn)劑復(fù)合硫化體系。常用的促進(jìn)劑有：DM、CZ、TMTD
3.補(bǔ)強(qiáng)系統(tǒng)和填充系統(tǒng)
一般來(lái)說(shuō)，減少膠料中的體積分?jǐn)?shù)可以提高耐油性，因此增加調(diào)味料的量有助于提高耐油性。一般填料(如炭黑和二氧化硅)的活性越高，橡膠與橡膠之間的結(jié)合力越強(qiáng)，硫化膠的體積膨脹越小。
密封圈的硬度一般由工作壓力決定。工作壓力高，硬度也高。
4.保護(hù)系統(tǒng)
耐油橡膠常用于較高溫度的熱油中，有些產(chǎn)品在熱油和熱空氣條件下都可以工作。礦物油中溶解空氣的體積分?jǐn)?shù)為10%，汽油中為20%~25%，煤油中為13%~17%。因此，必須考慮熱氧化老化的問(wèn)題。耐油橡膠中的抗氧劑在油中。穩(wěn)定性至關(guān)重要。
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